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奔驰首款纯电动SUVEQC在瑞典发布

发布时间:2019-09-14 07:37:31 编辑:笔名

  奔驰首款纯电动SUV EQC 在瑞典发布

  图1 梅赛德斯-奔驰EQC(《车评》)

  以300千瓦功率的梅赛德斯EQC开启了梅赛德斯的电动化大攻势,今天首次在瑞典发布。

  第一款EQ车型是一台SUV,4.76米长、1.88米宽、1.62米高,介于GLC和GLE之间, 和在2016年展出的概念车一样,前轴和后轴各有一台电机,前后轴之间集成了电池包, 电机功率是可以分级增加的。EQC动力总成的功率共300千瓦(408马力),转矩765 Nm, 续航里程可以达到450公里(至少在纸面上),实际预测300至350公里。为了提高效率,前驱电机在低和中等载荷时工作, 后驱电机用在动态载荷下。模块化的锂电池来自戴姆勒的子公司Deutsche Accumotive , 重量650公斤,容量80度电,最大容量可达110度电。后备箱容积500升,可载重量505公斤,每百公里耗电22.2度。 EQC是基于专门为电动汽车开发的平台设计的, 采用了钢、铝、碳素纤维,其余的子系统,尤其是电池包可以变化。

  EQC与已经在巴黎展出过的“Generation EQ”相似, 有轻微的Coupe造型,门窗线向后上升,顶棚向下收起。EQC的外后视镜改变成了传统的,而不是摄像头。前端有一个狭窄的大灯,由一圈LED和光导环绕, 黑色前饰板嵌上车标,添上可选的黑色或镀铬饰条,看似微笑的EQC前脸。后尾下端加了Diffusor , 尾灯令人想起保时捷的Macan。后背门有一个全通过的光带,装饰着·EQC的尾部。后背门窗显得有点小,外加了一个遮盖的扰流板。

  除了EQC是基于EVA I-平台以外,2020年后,还会有其它车型跟进,比如会有一款EQ的轿车,类似C级车,也有EQ的S级,以及EQ的GLS和GLECoupe级。它们都有一个共同点,源于研究车型F015、带有一个悬浮式的24寸TFT-显示屏。方向盘上也有一个显示屏,代替中央控制旋转压力开关。“以10个不同的EQ新车型,可以占60%的所有车型量”,梅赛德斯的CEO Zetsche博士这样说。这个电动SUV将在不莱梅工厂生产,预售价估计从75000欧元起。另外,在挪威

  ,客户已经可以预定了,定金是20019挪威克朗,约2140欧元。

  图2 EQC内饰(《车评》)

  本文来源于德国杂志《车评》,编译:刘晓毅刘晓毅博士(观昱机电技术()创始人, CEO),德国戴姆勒集团(奔驰汽车)21年成本工程部门高级经理,德国物理学家奖获得者,河北省百人计划、省级特聘专家,长城汽车技术中心原价重量企划部部长,主导全集团产品降本工作。中国汽车产业培训基地特聘讲师,高顿财税学院合作培训讲师,安亭政府特约培训嘉宾,同济大学汽车学院客座教授。

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  文章标签: SUV

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